Mise à jour sur les négociations de l’unité des FFRS : Système de rémunération avec un taux horaire (suite)

Dans notre dernier bulletin, nous avons exposé les enjeux qu’il nous reste à résoudre avec Postes Canada au sujet d’un système de rémunération avec un taux horaire.

Il reste des questions à régler pour faire en sorte que le nouveau système soutienne la santé et la sécurité des membres ainsi que leur sécurité d’emploi. 

Mesure de volume automatisée

L’employeur souhaite inclure la mesure de volume automatisée au nouveau système afin de mesurer la charge de travail des itinéraires des FFRS. Ceci pourrait engendrer plusieurs problèmes : le courrier non mécanisable risque de ne pas être compté adéquatement; le courrier pourrait être attribué au mauvais itinéraire; et les FFRS risquent de devoir travailler plus vite pour respecter le temps évalué.

Sans processus efficace pour vérifier les volumes de courrier, le calcul des valeurs de temps des itinéraires des FFRS risque d’être incorrect, ayant une incidence majeure sur leur charge de travail quotidienne.

Processus de validation

La majorité des valeurs de temps et des méthodes de travail convenues dans le cadre de la ronde de négociation actuelle devront être validées.

Il n’y a pas d'accord sur la forme que prendra ce processus de validation pour le moment.

Nous devons nous assurer que la portée du processus soit adéquate et que le Syndicat soit impliqué à chaque étape, faute de quoi l’employeur aura le pouvoir de changer les valeurs de temps et les méthodes de travail à son avantage.

Développements à venir

Le Comité de transition vers un taux horaire et le Comité sur le contenu et la charge de travail ont travaillé avec trop d’acharnement pour que les valeurs de temps nuisent à la sécurité d’emploi des FFRS et à leur santé et leur sécurité. L’équipe de négociation n’acceptera rien de moins que ce qui nous revient.

Nous vous tiendrons à l’affût de nos discussions au cours des prochaines semaines.

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Solidarité!